Mitkä ovat suoran moottorikäytön ydin ja edut?

Käyttö on välttämätön osa sähkömoottorin toimintaa. Moottorin ajotapa vaihtelee todellisen vedettävän laitteen mukaan; taajuusmuuttajamoottoreita lukuun ottamatta teollisuustaajuusmoottoreiden nopeus on suhteellisen kiinteä nopeus napojen lukumäärästä riippuen, eikä vedettävän laitteen nopeus välttämättä ole sama kuin vedettävän laitteen nopeus. Moottorin nopeus on tasainen. Esimerkiksi joillakin laitteilla on erittäin hidas nopeus, kun taas jotkut laitteet vaativat suuremman nopeuden. Kun laitteen nopeus on ristiriidassa moottorin nopeuden kanssa, nopeus on muutettava tarvittavan siirtolaitteen, kuten hihnakäytön, kautta. , vaihteisto jne.
Suoravetomoottori on lyhenne sanoista suorakäyttöinen moottori. Se tarkoittaa, että kun moottori käyttää kuormaa, sen ei tarvitse kulkea voimansiirtolaitteen, kuten voimansiirtohihnan, nopeudenrajoittimen jne., läpi.

Suoraa käyttöä käyttäville laitteille voidaan saavuttaa joitain etuja:

Ensinnäkin suorakäyttöisen moottorin ei tarvitse siirtää tehoa siirtolaitteen kautta, mikä vähentää siirtolaitteen aiheuttamaa siirtohäviötä, parantaa energian käyttöä ja järjestelmän energiansäästövaikutus on parempi;

Toiseksi, koska voimansiirtolaite ei vaikuta, suorakäyttöisellä moottorilla on korkea pyörimistarkkuus ja vakaus, ja se sopii laitteisiin, joilla on korkeat asento- ja nopeusvaatimukset;

Kolmanneksi verrattuna suorakäyttöisillä moottoreilla on yksinkertainen rakenne, mikä vähentää mekaanisen vian todennäköisyyttä ja helpottaa huoltoa;

Neljänneksi, koska suorakäyttöinen moottori ei vaadi siirtolaitetta, se voi vastata suoraan käyttösignaaliin, nopeudensäädön vastenopeus on nopea ja laitteet toimivat suoremmin. Laitejärjestelmän energiaa säästävän muutoksen aikana kokonaisenergiansäästövaikutus on erittäin vaikuttava ajotilan säädön ansiosta.

Verrattuna muihin ajomenetelmiin suoralla ajovaihteistolla laitteen pyörimisnopeus on sama kuin moottorin, eikä laitteeseen välittyvä vääntömomentti muutu. Samatehoisella moottorilla alennuslaitteen kautta välitettynä siirtonopeus pienenee, mutta vääntömomentti kasvaa, kun taas kiihdyttimellä varustetun moottorin saavuttama nopeus kasvaa, mutta vääntömomentti pienenee.

Moottoreiden varsinaisessa sovelluksessa siirto supistuslaitteiden kautta on yleisempää, toisin sanoen alennuslaitetta käytetään saavuttamaan alhaisen nopeuden mutta suuren vääntömomentin yleinen vaatimus; ja erityisen hitaiden moottoreiden osalta moottorin suunnittelussa ja valmistuksessa on vaikeuksia. Vaihtuvataajuiset moottorit ja synkroniset moottorit ovat kuitenkin ratkaisseet tämän ongelman paremmin, kuten hidaskäyntiset suoravetomoottorit.